Memilih gred kelikatan minyak yang sesuai adalah penting untuk melindungi enjin dalam pelbagai keadaan cuaca dan pemanduan.Enjin kereta sy berusia lebih twenty tahun. Sudah ada kesan kebocoran minyak enjin di beberapa bahagian gasket kerana sebelum ini sy menggunakan minyak enjin jenis thoroughly. Sy telah bertukar kepada minyak enjin Petronas Uran
@BatuOmpekw/salam,teruskan guna minyak entirely sintetik begrade 5w/forty jika keadaan enjin saudara masih elok,enjin yang perlukan minyak yang lebih likat ialah apabila head banyak bocor.Sekiranya anda ada terbau benda hangit atau terbakar, ia menunjukkan bahawa terdapat masalah pada bahagian enjin kereta. Segera hentikan kereta anda di kawasan ya
@BatuOmpekw/salam,teruskan guna minyak thoroughly sintetik begrade 5w/forty jika keadaan enjin saudara masih elok,enjin yang perlukan minyak yang lebih likat ialah apabila head banyak bocor.Minyak ini digunakan dalam perlumbaan sukan motor dan menawarkan perlindungan ideal terhadap kehausan enjin.Tambahan pula, minyak tersebut harus mampu mengurang
@Zafrani Zainwslm,enjin yang guna gas memang lebih panas,banyak teksi yang mengalami masalah demikian,gunakan minyak yang khas untuk warmth protection seperti shell helix.Tukar Solid iron pun ok,memang sama.@noyoi othmanw/salam,tak jadi masala untuk unakan completely untuk seketika ataupon 10000 km kerana jangkamasa ini tak dapat mencederakan keret
Dengan API SP, ia memberikan perlindungan yang baik terhadap enapcemar dan kehausan sambil mengekalkan kestabilan kekentalan untuk operasi yang lancar.Ia cukup bagus untuk menjaga enjin kereta agar tahan lama kerana minyak enjin ini cekap dalam mengawal kotoran sekaligus memberikan pemanduan yang lancar dan terbaik. Paling penting, pelepasan asap